Test- und Presseberichte

Stiftung Warentest Testsieger

Stiftung Warentest Testfahrradanhänger

ADAC Testsieger

Test von Testberichte.de

Familienfahrt mit Followme und Kindersitz

ALPIN | Heft 6/2013 | 3 Produkte im Test

Test Alpinohne Endnote

„Trotz der schweren vier Kilogramm Eigengewicht die beste Lösung für alle Fully-Fahrer, die den Nachwuchs auf Tour hin und wieder ziehen möchten oder müssen. …“


 

aktiv Radfahren | Heft 7-8/2011 | Einzeltest

Test aktiv Radfahren„sehr gut“

„Insgesamt sehen wir den FollowMe als äusserst sinnvolles Zubehör, welches im Sinne des Wortes viele Horizonterweiterungen ermöglicht. Die Handhabung ist gut, Qualität, Sicherheit und Fahreindrücke bewerten wir mit sehr gut.“


 

ADAC Motorwelt | Heft 5/2010 | Platz 1 von 2

Test ADAC Motorwelt„gut (2,5)“

„Insgesamt sehen wir den FollowMe als äusserst sinnvolles Zubehör, welches im Sinne des Wortes viele Horizonterweiterungen ermöglicht. Die Handhabung ist gut, Qualität, Sicherheit und Fahreindrücke bewerten wir mit sehr gut.“

Fahren (35%): „befriedigend“ (2,7);
Komfort fürs Kind (20%): „befriedigend“ (3,0);
Handhabung (20%): „gut“ (2,4);
Sicherheit (15%): „gut“ (2,2);
Haltbarkeit (5%): „sehr gut“ (1,0);
Schadstoffe (5%): „sehr gut“ (1,0).


 

Stiftung Warentest | Heft 5/2010 | Platz 1 von 2

„gut (Test Stiftung Warentest2,5)“

„Testsieger“
„‚Gutes‘, aber relativ teures Zugsystem. Der Montagebolzen passt bei fast allen Rädern. Vorderrad wird fixiert. Nach der Erstmontage ist ein schnelles An- und Abkuppeln möglich. Geringer Platzbedarf.“


 

Trekkingbike | Heft 4/2008 | 4 Produkte im Test

Test Trekkingbikeohne Endnote

Preis/Leistung: 5 von 6 Punkten
„Vorteil(e): hohe Verwindungssteifigkeit durch zwei senkrecht übereinanderliegende Befestigungspunkte; beansprucht wenig Platz in Keller oder Garage.
Nachteil(e): Demontage der Halterung vom Zugrad erfordert Kraft und zugleich Präzision“


 

Trekkingbike | Heft 1/2005 | 3 Produkte im Test

Test Trekkingbike„super“

„…Sehr gute Abstützung des Kinderrades, schnelles An- und Abkoppeln, sehr neutrales Fahrverhalten…“